Informacje o ofercie
07d : 07g
Status licytacji Nie złożyłeś oferty
Aktualna oferta $0 USD Kalkulator opłat
Vehicle Information
Stock # 41590741
Tytuł/Dokumenty Sprzedaży SALVAGE (North Carolina)
Zapis w dokumentach REBUILT
Licznik kilometrów 246,326 mi (Actual)
Uszkodzenia Collision
Podstawowe uszkodzenia Front End
Uszkodzenia wtórne Rollover
Poduszki powietrzne intact
Klucz Missing
Sprzedawca
Typ sprzedawcy
Wartość rzeczywista $27,156 USD
VEHICLE DESCRIPTION
Typ nadwozia Tractor Truck
Skrzynia biegów Unknown
Wał kardana Rear Wheel Drive
Rodzaj paliwa Diesel
Сylindrów 6 Cyl
Nadwozie/Wnętrze White /
Pojazd Truck
Model FLD
Seria FLD120
Information provided byofficial NMVTIS data provider
Najczęściej zadawane pytania
Jak mogę uzyskać szczegółowy raport historii 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL przed rozpoczęciem licytacji?
Aby uzyskać dostęp do szczegółowego raportu historii samochodu 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL, należy skorzystać z serwisu ClearVin. ClearVin oferuje kompleksowy raport, który zawiera całą historię 1 mili pojazdu, zgodnie ze stanem licznika kilometrów. Raport zawiera również szczegóły dotyczące poprzedniego właściciela, historię obsługi technicznej i wszystkie zgłoszone incydenty, zapewniając całkowitą transparentność przed złożeniem oferty.
Czy mogę zorganizować inspekcję pojazdu przed aukcją?
Tak, możesz zorganizować inspekcję przedaukcyjną samochodu 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL. Serwis ten umożliwia profesjonalnemu inspektorowi osobiście dokonać oceny stanu pojazdu, zapewniając większą pewność przed rozpoczęciem licytacji.
Jakie kroki należy podjąć, aby zweryfikować przebieg tego pojazdu?
Aby zweryfikować przebieg samochodu 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL, należy skorzystać z ClearVin. ClearVin oferuje kompleksowy raport historii, w tym szczegółowy przebieg 1 mili pojazdu zarejestrowany na liczniku kilometrów. Raport zawiera również szczegóły dotyczące poprzedniego właściciela, historię obsługi technicznej i wszystkie zgłoszone incydenty, zapewniając dokładny przebieg i pełną transparentność historii pojazdu.
Co należy wiedzieć o potencjalnych kosztach naprawy pojazdu przed przystąpieniem do licytacji?
Przed przystąpieniem do licytacji samochodu 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL, należy uwzględnić potencjalne koszty naprawy. Raport ClearVin zapewni wgląd w historię serwisowania pojazdu, wszystkie wcześniejsze uszkodzenia i zalecane naprawy, co pomoże w podjęciu świadomej decyzji odnośnie inwestycji.
Pojazdy, które mogą Ci się spodobać

2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL FLD120 Przegląd pojazdu i szczegóły aukcji
- Ten pojazd jest klasyfikowany do typu truck ze stylistyką zabudowy tractor truck, zapewniając wszechstronność użytkowania zarówno w mieście, jak i w terenie.
- Wartość szacunkowa, podana przez aukcję lub sprzedawcę w idealnym stanie pojazdu, wynosi 27,156 $. Informacje o kosztach naprawy nie są dostępne, dlatego radzimy kupującym, aby ocenili wszelkie potencjalne konieczności naprawy na podstawie własnej oceny lub kontroli przeprowadzonej przez osobę trzecią.
- Pojazd sprzedawany z dokumentami własności: salvage (North Carolina).
Informacje dotyczące tytułu własności mogą się różnić w zależności od stanu, dlatego zachęcamy kupujących do sprawdzenia w lokalnym DMV lub u właściwych organów, aby potwierdzić, że tytuł własności pojazdu jest ważny i można go przenieść w danym stanie.
Nie posiadamy ani nie dokonujemy inspekcji pojazdu i nie możemy zweryfikować ani jego kondycji, ani deklaracji sprzedawcy.
2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL FLD120 Stan i właściwości pojazdu
- Ten 2000 FREIGHTLINER CONVENTIONAL Fld120 ma stan licznika 246,326 miles.
- Ten pojazd zasilany jest diesel, a typ skrzyni to unknown.
- Następujące wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo: czołowa poduszka powietrzna po stronie kierowcy; czołowa poduszka powietrzna po stronie pasażera; poduszki powietrzne nad głową.
- W tym pojaździe poduszki powietrzne są intact.
- Zachęcamy do osobistej inspekcji pojazdu w Specialty Division, IL i zakupu dodatkowych raportów w celu sprawdzenia, czy powyższe cechy są odpowiednie.
- Aukcjonariusz lub sprzedawca wystawił przedmiot z uszkodzeniem front end i wtórnym uszkodzeniem rollover. Dodatkowe uszkodzenia nie mogą być wymienione.