Kliknij obrazek, aby powiększyć.Informacje o ofercie
SHIPPING QUOTE
Informacja o sprzedaży
Vehicle Information
Raport historii VINVEHICLE DESCRIPTION
Najczęściej zadawane pytania
Centrum wsparciaJak mogę uzyskać szczegółowy raport historii 2002 FREIGHTLINER MEDIUM CONVENTIONAL przed rozpoczęciem licytacji?
Czy mogę zorganizować inspekcję pojazdu przed aukcją?
Jakie kroki należy podjąć, aby zweryfikować przebieg tego pojazdu?
Co należy wiedzieć o potencjalnych kosztach naprawy pojazdu przed przystąpieniem do licytacji?
Pojazdy, które mogą Ci się spodobać
Ten pojazd jest klasyfikowany do typu truck ze stylistyką zabudowy (none), zapewniając wszechstronność użytkowania zarówno w mieście, jak i w terenie.
Sprzedawca, Holman znany jest z niezawodnych i w dobrej kondycji pojazdów sprzedawanych na aukcjach.
Wartość szacunkowa, podana przez aukcję lub sprzedawcę w idealnym stanie pojazdu, wynosi 4,625 $. Informacje o kosztach naprawy nie są dostępne, dlatego radzimy kupującym, aby ocenili wszelkie potencjalne konieczności naprawy na podstawie własnej oceny lub kontroli przeprowadzonej przez osobę trzecią.
Pojazd sprzedawany z dokumentami własności: clear (Tennessee). Informacje dotyczące tytułu własności mogą się różnić w zależności od stanu, dlatego zachęcamy kupujących do sprawdzenia w lokalnym DMV lub u właściwych organów, aby potwierdzić, że tytuł własności pojazdu jest ważny i można go przenieść w danym stanie.
Sprzedawca, Holman, umieścił pojazd na aukcji.
Nie posiadamy ani nie dokonujemy inspekcji pojazdu i nie możemy zweryfikować ani jego kondycji, ani deklaracji sprzedawcy.
Ten 2002 FREIGHTLINER MEDIUM CONVENTIONAL Fl70 ma stan licznika 253,991 miles.
Ten pojazd zasilany jest diesel, a typ skrzyni to unknown.
Następujące wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo: czołowa poduszka powietrzna po stronie kierowcy; czołowa poduszka powietrzna po stronie pasażera; poduszki powietrzne nad głową.
W tym pojaździe poduszki powietrzne są intact.
Zachęcamy do osobistej inspekcji pojazdu w Englishtown, NJ i zakupu dodatkowych raportów w celu sprawdzenia, czy powyższe cechy są odpowiednie.
Aukcjonariusz lub sprzedawca wystawił przedmiot z uszkodzeniem suspension i wtórnym uszkodzeniem undercarriage. Dodatkowe uszkodzenia nie mogą być wymienione.