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03d : 20h
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SHIPPING QUOTE
Vehicle Information
VIN
Informe de VINStock #
Título/Doc de venta SALVAGE (Louisiana)
Odometro 118,659 mi (Actual)
Código de Inicio
Pérdida Collision
Daño Primario Front End
Daño Secundario Left Side
Bolsas de Aire intact
Llave
Present
Vendedor State Farm Group Insurance
Tipo de vendedor Insurance
Valor actual del efectivo $10,754 USD
VEHICLE DESCRIPTION
Tipo de cuerto Coupe 2 Door
Motor
Transmición Unknown
Tipo de línea de transmición Rear Wheel Drive
Tipo de combustible Gasoline
Cilindros 8 Cyl
Sistema de restricción Dual Front Air Bag/active Belts
Exterior/Interior Red / Black
Opciones Radio
Vehículo Car
Modelo MUSTANG
Series GT
Information provided byofficial NMVTIS data provider
Preguntas Frequentes
Centro de Ayuda¿Cómo obtengo un informe detallado del historial del 2005 FORD MUSTANG de pujar?
Utiliza el servicio de ClearVin. Este informe incluye todo el historial del vehículo desde su primer registro, según lo indicado en el odómetro. Además, cubre detalles sobre propietarios anteriores, historial de mantenimiento y cualquier incidente reportado, para que lo tengas todo apuntado con total transparencia antes de hacer una oferta.
¿Puedo programar una inspección antes de la subasta para este vehículo?
Sí, es posible programar una inspección previa a la subasta del 2005 FORD MUSTANG. Un inspector profesional puede evaluar el estado del vehículo en persona, ofreciéndote mayor tranquilidad antes de que decidas pujar.
¿Qué pasos debo seguir para verificar el kilometraje de este vehículo?
Para verificar el kilometraje del 2005 FORD MUSTANG, también puedes recurrir a ClearVin. El informe detallado incluirá un registro preciso del kilometraje, junto con información sobre propietarios anteriores, historial de mantenimiento y cualquier incidente reportado, garantizando la precisión del kilometraje y la transparencia total del historial del vehículo.
¿Qué debo saber sobre los posibles costos de reparación del vehículo antes de pujar?
Antes de pujar por el 2005 FORD MUSTANG, es importante tener en cuenta los posibles costos de reparación. El informe de ClearVin te informa sobre el historial de mantenimiento, daños previos y reparaciones recomendadas, para que tomes una decisión informada sobre tu inversión.
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- Este vehículo está clasificado como car con un estilo de carrocería coupe, ofreciendo versatilidad tanto para el uso urbano como para fuera de carretera.
- El NIV1ZVFT82H355187180 ha sido proporcionado por la subasta, sin verificación independiente.
- El valor estimado, proporcionado por la subasta o el vendedor, es de 10,754 USD. La información sobre el costo de reparación no está disponible; aconsejamos a los compradores evaluar las posibles necesidades de restauración mediante su propio análisis o una inspección de terceros.
- El vehículo está listado con documentos de propiedad salvage (Louisiana).
Los detalles de la titularidad pueden variar según el estado, y recomendamos a los compradores consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados local o las autoridades competentes para confirmar que la titularidad del vehículo es válida y transferible en su estado.
No somos propietarios ni inspeccionamos el vehículo y no podemos verificar su condición ni las declaraciones del vendedor.
2005 FORD MUSTANG GT DELUXE/GT PREMIUM Condición y características
- Este 2005 FORD MUSTANG, un car, está listado con 118,659 millas en el odómetro, según los datos de la subasta. Funciona con gasoline y tiene una transmisión unknown.
- El coche está listado con la siguiente condición en los sistemas de seguridad: dual front air bag/active belts. Recomendamos una inspección personal y la adquisición de informes adicionales para asegurarse de que cumpla con sus expectativas.
- El interior y el exterior están rematados en black, dándole un aspecto elegante.
- La subasta o el vendedor ha listado el automóvil con averías de tipo front end, aunque puede haber otros tipos de avería.
- El MUSTANG está listado por la subasta con un código de inicio 'run & drive'.
- Por favor, revise la definición de la subasta para el código de inicio 'run & drive'.