Este vehículo está clasificado como truck con un estilo de carrocería passenger van, ofreciendo versatilidad tanto para el uso urbano como para fuera de carretera.
El NIV1GAWGFFF5H1204196 ha sido proporcionado por la subasta, sin verificación independiente.

El vendedor, Enterprise Fleet Management GP 52 S TX es reconocido por poner en oferta vehículos subastados de confianza y que están en buenas condiciones.
El valor estimado, proporcionado por la subasta o el vendedor, es de 12,350 USD. La información sobre el costo de reparación no está disponible; aconsejamos a los compradores evaluar las posibles necesidades de restauración mediante su propio análisis o una inspección de terceros.
El vehículo está listado con documentos de propiedad original (Texas). Los detalles de la titularidad pueden variar según el estado, y recomendamos a los compradores consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados local o las autoridades competentes para confirmar que la titularidad del vehículo es válida y transferible en su estado.
El vendedor, Enterprise Fleet Management GP 52 S TX, ha listado el vehículo para la subasta. No somos propietarios ni inspeccionamos el vehículo y no podemos verificar su condición ni las declaraciones del vendedor.

Este 2017 CHEVROLET EXPRESS 2500, un truck, está listado con 54,650 millas en el odómetro, según los datos de la subasta. Funciona con flexible fuel y tiene una transmisión automatic.
El coche está listado con la siguiente condición en los sistemas de seguridad: front impact airbag driver;front side impact airbag driver;overhead airbags;front impact airbag passenger;front side impact airbag passenger. Recomendamos una inspección personal y la adquisición de informes adicionales para asegurarse de que cumpla con sus expectativas.

La subasta o el vendedor ha listado el automóvil con averías de tipo rear, aunque puede haber otros tipos de avería.
El EXPRESS 2500 está listado por la subasta con un código de inicio 'run & drive'.
Por favor, revise la definición de la subasta para el código de inicio 'run & drive'.