1995 GENERAL MOTORS TOPKICK C6H042

VIN:   | Nº de inventario #: 41016443

Información de la oferta

02d : 13h
Estado de la apuesta No ha Apostado
Apuesta actual $25 USD calculadora de tarifas

Información de venta

Ubicación de subasta 230 Pension Rd, Englishtown, NJ 07726
Rama de venta Englishtown, NJ
Carril/Artículo A - #164
Fecha y hora de subasta Mon, Mar 3, 06:30am (PST)
Título/Doc de venta SALVAGE TITLE (Texas)
Valor actual del efectivo $16,013 USD
Costo estimado de reparación $0 USD
Última actualización de los datos Sat, Mar 1, 12:16am (PST)

Detalles de Condición de IAA # 41016443

Tipo de Pérdida Other
Daño Primario Rear
Odometro 1 mi (Inoperable Digital Dash)
Llave
Present
Bolsas de Aire Intact

Informatcion de vehiculo

VIN Estado
ClearVINInforme de VIN
Vehículo Truck
Tipo de cuerto Cab Chassis
Modelo TOPKICK
Series C6H042
Motor 6
Tipo de combustible Diesel
Cilindros 6 Cyl
Transmición Unknown
Tipo de línea de transmición Rear Wheel Drive
Exterior/Interior Yellow /

Preguntas Frequentes

Centro de Ayuda

¿Cómo obtengo un informe detallado del historial del 1995 GENERAL MOTORS TOPKICK de pujar?

Utiliza el servicio de ClearVin. Este informe incluye todo el historial del vehículo desde su primer registro, según lo indicado en el odómetro. Además, cubre detalles sobre propietarios anteriores, historial de mantenimiento y cualquier incidente reportado, para que lo tengas todo apuntado con total transparencia antes de hacer una oferta.

¿Puedo programar una inspección antes de la subasta para este vehículo?

Sí, es posible programar una inspección previa a la subasta del 1995 GENERAL MOTORS TOPKICK. Un inspector profesional puede evaluar el estado del vehículo en persona, ofreciéndote mayor tranquilidad antes de que decidas pujar.

¿Qué pasos debo seguir para verificar el kilometraje de este vehículo?

Para verificar el kilometraje del 1995 GENERAL MOTORS TOPKICK, también puedes recurrir a ClearVin. El informe detallado incluirá un registro preciso del kilometraje, junto con información sobre propietarios anteriores, historial de mantenimiento y cualquier incidente reportado, garantizando la precisión del kilometraje y la transparencia total del historial del vehículo.

¿Qué debo saber sobre los posibles costos de reparación del vehículo antes de pujar?

Antes de pujar por el 1995 GENERAL MOTORS TOPKICK, es importante tener en cuenta los posibles costos de reparación. El informe de ClearVin te informa sobre el historial de mantenimiento, daños previos y reparaciones recomendadas, para que tomes una decisión informada sobre tu inversión.

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1995 GENERAL MOTORS TOPKICK C6H042 Resumen y detalles de la subasta

Este vehículo está clasificado como truck con un estilo de carrocería cab chassis, ofreciendo versatilidad tanto para el uso urbano como para fuera de carretera.
El NIV1GDG6H1J6SJ508808 ha sido proporcionado por la subasta, sin verificación independiente.


El valor estimado, proporcionado por la subasta o el vendedor, es de 16,013 USD. La información sobre el costo de reparación no está disponible; aconsejamos a los compradores evaluar las posibles necesidades de restauración mediante su propio análisis o una inspección de terceros.
El vehículo está listado con documentos de propiedad salvage title (Texas). Los detalles de la titularidad pueden variar según el estado, y recomendamos a los compradores consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados local o las autoridades competentes para confirmar que la titularidad del vehículo es válida y transferible en su estado.
No somos propietarios ni inspeccionamos el vehículo y no podemos verificar su condición ni las declaraciones del vendedor.

1995 GENERAL MOTORS TOPKICK C6H042 Condición y características

Este 1995 GENERAL MOTORS TOPKICK, un truck, está listado con 1 millas en el odómetro, según los datos de la subasta. Funciona con diesel y tiene una transmisión unknown.
Recomendamos una inspección personal y la adquisición de informes adicionales para asegurarse de que cumpla con sus expectativas.

La subasta o el vendedor ha listado el automóvil con averías de tipo rear, aunque puede haber otros tipos de avería.